金属加工の分野では、その独特な物理的・化学的性質からチタン合金が注目されています。中でも鍛造はチタン合金の特性や形状に大きな影響を与える重要な加工工程です。チタン合金の鍛造は、鍛造プロセスの違いにより、＋鍛造（通常鍛造）、鍛造、近｛｝｝｝鍛造の３種類に分けられます。
まず、従来の鍛造とも呼ばれる + 鍛造について見てみましょう。この方法は、near-、+、near- のチタン合金に適しています。鍛造プロセス中、ビレットは相変化点より40度〜50度低い温度範囲で加熱する必要があります。この鍛造方法は金属加工の分野で広く使用されており、そのプロセスは成熟していて安定しています。従来の鍛造では、特定の形状とサイズのチタン合金鍛造品を得ることができ、同時に良好な機械的特性と微細構造を保証できます。
しかし、チタン合金の応用分野の拡大に伴い、チタン合金の特性に対する要求もますます高くなっています。これらのニーズを満たすために、人々は新しい鍛造方法を模索し始めました。中でも鍛造は重要な試みです。従来の鍛造とは異なり、鍛造はビレットを相変化点以上の温度に加熱するプロセスです。この鍛造法の最大の特徴は、金属の変形抵抗を大幅に低減し、加工塑性を向上できることです。したがって、同じ条件下では、より小さなトン数の設備を使用してより大きな鍛造品を鍛造することができます。この利点により、鍛造は、航空エンジンのコンプレッサーディスク、航空宇宙構造部品などの大型チタン合金鍛造品の製造において重要な応用価値があり、より安定した元素（モリブデン、バナジウム、クロムなど）を含むチタン合金に特に適しています。
+鍛造と鍛造に加えて、ニア-鍛造という新たな鍛造方法もあります。この方法は、相変化点に近い加熱鍛造温度で行われます。近-鍛造の発明は、従来の鍛造または鍛造が使用される場合、近-、+および合金の総合特性のマッチングが不十分であるという問題を解決することです。ほぼ鍛造することにより、チタン合金の微細構造をさらに最適化し、その総合的な特性を向上させることができます。この鍛造法は、大型鍛造品の製造に適しているだけでなく、従来よりも高温で高性能なエンジンディスクや航空機構造部品などの基幹部品の製造など、チタン合金の性能に対する要求が極めて高い分野で広く採用されています。
