航空宇宙航空機 BT20 チタン合金プロファイル

中強度のチタン合金である BT20 チタン合金は、Ti-6Al-2Zr-1Mo-1V の公称組成を持つアルファ-ベータチタン合金です。航空機用BT20チタン合金プロファイルは、断面形状により直角、鋭角、鈍角、Z形、U形、T形などに分類されます。主な強化機構はAl元素による固溶強化であり、中性元素Zrの添加により加工性が向上します。精密圧延技術は、徐々にチタン合金プロファイルの一般的な加工方法の 1 つになりました。この生産技術は、生産効率を向上させるだけでなく、プロファイル製品の品質も向上させます。精密圧延技術を使用したチタン合金プロファイルの製造には、従来の押出成形と比較して、生産効率の向上、必要なコストの削減、航空宇宙などの分野での高い基準と要件を満たすことができる圧延プロファイルなど、多くの利点があります。
 

航空機用の BT20 チタン合金プロファイルの室温および高温引張機械特性を表 1 に示します。{0}

航空宇宙航空機用の BT20 チタン合金プロファイルは、- タイプのチタン合金の優れた特性を備えていると同時に、中高温環境で高い強度を維持し、優れた熱安定性と溶接性を備えているなど、+ チタン合金の利点も備えています。-したがって、BT20チタン合金は航空宇宙分野の主要部品の原料として機能します。チタン合金プロファイルは主に航空機の胴体部分のビームやフレームに使用されており、航空機の強度を大幅に向上させ、航空機の自重を軽減し、ペイロード容量を増加させることができます。現在、民間航空機、大型輸送機、軍用機などからチタン合金プロファイルの需要が高まっています。
 

プロセスフロー: (1) 金型設計: 圧延機の金型の設計、各パスでの変形の割り当て。 (2) 金型システムのシミュレーションと最適化: 設計された金型システムの合理性を検証するための連続圧延プロセスのシミュレーション解析。 （３）加熱：抵抗炉加熱、加熱温度は相変態点より約３０度低い。 (4) プロファイル圧延: マルチロールミル、マルチパス圧延; （５）熱処理：再結晶温度以上の大気熱処理。 (6) 矯正: 真直度の基準と顧客の要件を満たすために、特定の温度でプロファイルを矯正します。 (7) 表面処理: アルカリ酸洗またはサンドブラスト。 (8) サンプリング: 化学組成と室温引張特性を検査します。- （9）検査：製品の寸法を測定し、外観品質を視覚的にチェックし、ひび割れ、折り目、傷のない均一な色を確認し、寸法公差が標準要件を満たしていることを確認し、プロファイルの物理的な画像を使用します。 (10) 梱包: 輸送中の損傷を防ぐため、カスタムの頑丈な木箱に梱包されています。 (11) 配送：陸路または空路による配送。

当社は常に「品質は企業の命」を目的としており、顧客満足度の向上を目標としています。すべての従業員は品質責任を忠実に遂行し、プロセス全体を通じて効果的な品質管理を実施し、継続的に改善します。同社には、顧客からのフィードバックを迅速かつ効果的に処理するための専任のアフターサービス チームがあります。-私たちは、質の高い情報に関する解決策とアクションを 48 時間以内に提供することを約束します。

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