Gr.5 チタン合金薄肉シリンダー-

Gr.5 チタン合金は国内グレードの TC4 に相当し、公称組成は Ti-6Al-4V です。これは、モリブデン当量が 2.9、アルミニウム当量が 7.0 の二相チタン合金です。高強度、高靱性、優れた可塑性、高温耐性、耐食性などの一連の利点を備えています。 Gr.5 は現在最も広く使用されており、生産量も最も多いチタン合金であり、使用量の 50% 以上を占めています。この合金は主に焼きなまし状態で使用されますが、溶体化処理や時効処理によって強化することもできます。完成品および半製品には、主に棒、薄板、厚板、形材、鍛造品、鋳物が含まれます。-しかし、チタンやチタン合金は熱伝導率が低いため、加工時の熱放散が難しく、工具の摩耗が促進されるだけでなく、ワークの焼けも発生しやすくなります。これは、複雑な薄肉の航空宇宙部品や海洋機器で使用される薄肉シリンダーの場合、特に困難であり、加工が困難で時間がかかります。

1. 寸法許容差
図 1 は、Gr.5 チタン合金の薄肉シリンダーを加工するためのバービレットを示しています。-室温引張および微細構造インジケーターは、AMS4928 規格の要件を満たしています。図 2 は、外径 150 mm、内径 146 mm、長さ 600 mm の Gr.5 チタン合金の薄肉シリンダーを示しています。-シリンダー内壁の最薄部はわずか1.5mm。エンドポートの垂直公差は0.05mm以内、真円度は0.1mm以内、真直度は0.5mm以内が要求されており、その他の公差はISO2768規格の要件を満たしています。

2. 粗さ
Gr.5 チタン合金の薄肉シリンダーを加工した後、粗さ試験機を使用して検査する必要があります。-外面粗さはRa1.6μm以下、ポートシール面粗さはRa0.8μm以下が必要です。
 

航空宇宙分野は、Gr.5 チタン合金の主な消費者であり、主に航空機構造のさまざまなビーム、スライド レール、着陸装置、航空エンジンのファン、ブレード、コンプレッサー ディスク、宇宙ロケットのシェルと圧力容器、およびさまざまな種類の留め具の製造に使用されます。同時に、Gr.5チタン合金は、凝縮器、蒸留器、熱交換器、ポンプ、バルブ、パイプなどの海水淡水化装置の部品に広く使用されています。深海の分野では、UUV、AUV、ROV、ブイ、ソナーなどの機器に使用されており、水深 6,000 メートルまでの動作が可能であり、海洋機器で最も広く使用されているチタン合金の 1 つとなっています。

Gr.5 チタン合金の薄肉シリンダーは徹底的に洗浄し、三次元測定機を使用して寸法公差を測定し、検査データを提供する必要があります。外観は均一な色で、バリ、工具跡、余分な材料がなく、専用の木箱に梱包して輸送する必要があります。
 

同社は 20 年にわたり、チタン、チタン合金、アルミニウム合金などの非鉄金属材料の鍛造と精密加工を専門としてきました。{0}同社はハイテク企業であり、専門的かつ革新的な中小企業でもあります。-、HELLER 5 軸フライス-旋削複合マシニング センター、CNC ガントリー フライス センター、三次元測定機など 260 セットの生産設備を備えています。同社は、チタンおよびチタン合金の原材料から精密部品に至るまで、完全な産業チェーンの高度な加工能力を備えています。

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