Ti-55531 チタン合金ラージリブフレームコンポーネント

Ti-55531 チタン合金ラージリブフレームコンポーネント
詳細:
大型のチタン合金フレーム部品は、航空機の胴体フレーム、隔壁、ロケット燃料タンク壁などの主要な耐荷重構造に適用され、成功しています。{0}これらは最も効率的な軽量かつ高強度の構造の 1 つであり、航空宇宙製造業界から大きな注目を集めています。{2}
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製品紹介

 

Ti-55531 準安定高強度、靱性チタン合金は、Ti-5553 合金の組成をベースにしており、0.6 重量%の Fe を 1 重量%の Zr で置き換えています。その化学組成を表 1 に示します。

 

表1 Ti-55531合金の化学組成

 

アル

モー

V

Cr

ジル

鉄

O

N

H

他の

ティ

5.2

5.0

5.1

2.8

1.0

0.3

0.09

<0.01

0.002

<0.4

バル。

 

製品仕様

 

大型の Ti-55531 チタン合金鍛造品の冷却速度は、部分によって大きく異なります。表面がより速く冷却されるため、変態した微細構造が得られやすくなります。ただし、コンポーネントの中心はゆっくりと熱を放散するため、 → 相変態により比較的粗いラメラが直接析出し、不均一な微細構造が生じる可能性があります。微細構造を特徴付けるために鍛造品のコアとエッジからサンプルを採取しました。SEM 分析を図 2 に示します。

 

 SEM images of the microstructures at different areas of the forging after air cooling
図2 微細構造のSEM画像
空冷後の鍛造のさまざまな領域で

 

熱処理後の Ti-55531 チタン合金鍛造品の室温機械的特性を表 3 に示します。

 

表 3 熱処理後の鍛造品の試験片の機械的性質

 

検体

Rm(MPa)

Rp0.2(MPa)

A (%)

KIC

LD

1399(±16.0)

1332(±26.0)

8.0(±0.46)

59.54

WD

1386(±14.3)

1305(±10.8)

7.0(±0.55)

50.79

 

Ti-55531チタン合金大型鍛造品の応用

 

新世代の航空機、宇宙船、その他の航空宇宙機器の軽量化、高精度、優れた性能の開発に伴い、複雑な形状のコンポーネントの使用がますます普及しています。軽量かつ高強度の構造に対する使用要件を満たすために、コンポーネントは、薄いウェブと複雑に絡み合ったリブで構成される一体型の強化フレーム構造に広くアップグレードされています。-これにより、部品点数が大幅に削減され、コストが 75% 削減され、全体の構造強度と耐用年数が大幅に向上します。

-高強度で靱性の高いチタン合金は通常、高強度と破壊靱性を兼ね備え、優れた耐疲労性、熱加工性、熱処理強化効果を備えています。これらは、ステアリング ビーム、着陸装置、胴体フレームなど、断面の大きなコア耐荷重コンポーネント-を製造するのに理想的な材料と考えられています。-

 

まとめ

 

大型の Ti- 55531 チタン合金航空機フレーム鍛造品は、航空機構造における高荷重や強い振動などの過酷な使用条件下での強度、破壊伸び、破壊靱性などの包括的な性能要件を満たす必要があります。成熟した鍛造プロセスは必須の条件の1つです。中国陝西航空宇宙非鉄金属加工有限公司は、完全な技術サポートとアフターサービスを提供します。

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